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三级片视频评测哈飞民意怎么样及2011款英菲尼迪M37S多少钱

三级片视频来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月12日

三级片视频【郑州车新闻讯】品味生活,完善人性。存在就是机会,思考才能提高。人需要不断打碎自己,更应该重新组装自己。人是如此,车更是如此。时代在进步,以前没有的代步工具,现在自行车、电瓶车、摩托车、轿车等等,都是家家不可缺少的。出远门,步行肯定走不到目的地了,怎么办?只能坐车去了,所以有的人要考虑到买车了,买车?就让小编我为你们介绍一下哈飞民意吧!

哈飞民意是一款安全性能极为出色的微车。哈飞民意的安全性集中体现在车身结构上,梁是车身中安全的主要支点,这款车的梁已完全不同于过去微面的大梁,做了全新的设计,不仅梁的断面比原先的微面车加大,梁的走向也经过模拟优化,而且与每一款同类车相比,都有所不同,结构更趋于合理,不仅充分考虑了碰撞安全性的要求,还把安全性融进了车身的全部设计中,这款车的前门内安装防撞杆,加强抗冲击能力,车架采用当今国际先进的大梁断面结构,采取五根横梁与三段纵梁合理布置,简捷、实用,经过强度校核模拟分析,纵梁前部分能量可达70%,完全满足碰撞法规要求。

三级片视频微面在车市风行多年,不仅是客货两便的运营适合国情,更是低廉的价位贴近百姓需求,然而说起安全性就不敢过多恭维,正因为如此,国家适时推出了停牌平头微面的政策,在国家政策的影响下,似乎微车发展走向了绝路,然而,天无绝人之路,微车在生存逼人的形势下,都在安全性上加快了技术升级,一些带鼻子的安全能出色的微面由此应运而生,哈飞民意就是这样一款安全性能极为出色的微车。

评测哈飞民意怎么样及2011款英菲尼迪M37S多少钱

三级片视频2011款英菲尼迪M37S配备的四轮转向并不是最新的技术,但目前只有少数几款车提供该项配置,其中包括本田Prelude,另外GMC Sierra皮卡也曾提供过四轮转向。现在日产豪华品牌英菲尼迪也采用了这项技术,而且是在其M系列轿车中,成为市场上为数不多的几款提供该项技术的车型之一。

三级片视频M系列是英菲尼迪的旗舰级车型,目前有M37和M56两种车型,分别搭载330马力3.7升V6和420马力5.6升V8引擎。对于这样的高端车型一向是展示其最新技术成果的集大成者,M系列也不例外,我们这次试驾的M37S配备的运动套装就包含了多项高技术装备。

如果仔细检查M37配备的运动套装会发现多项额外增加的配置,当然其中最引人注目的莫过于四轮主动转向系统,当车辆标配的英菲尼迪驾驶选择系统(Infiniti Drive selector)设定为“运动”模式时,四轮转向系统会自动激活。据英菲尼迪加拿大公司总裁Robert Karwell介绍,该系统与其他四轮转向系统,包括日产自己先前开发的Super HICAS,该车两个后轮之间并未采用传统的齿轮齿条设置,而是利用电磁阀设置在悬挂衬套上操控后轮转动。

这是一个更轻,成本更低的系统,它不像Super HICAS那样在过急弯时使后轮转动方向与前轮相反从而增加转向灵活性。与之相反,当车速高于时速40公里时,车辆转向时后轮与前轮同方向按一定角度转动(最大转动角度为1度)。Karwell说这一新的系统试图通过降低前轮转向传动比来达到Super HICAS反向转动后轮的效果,因此前轮转向的角度比普通车辆更大。

Karwell介绍,在时速40-80公里时,后轮开始与前轮相同方向转动以提升灵活性和稳定性,在时速超过80公里时,后轮转动角度达到最大(为1度),同时前轮转向传动比进一步回调以实现高速路行驶时的稳定性,提升驾驶员的安全感。他补充说,四轮转向的终极目标是提升车辆变线时的稳定性以及高速行驶时的灵活性。

三级片视频四轮转向是M运动套装中的一个技术亮点,当然这绝非它仅有的配置。这款车还配备了20英尺轮圈,在行李箱盖上的“M37S”中的字母“S”为更为醒目的红色,它的刹车系统也更给力,前轮为四活塞卡钳,后轮为双卡钳,前排座椅的支撑性更好,运动方向盘带有加热功能并提供了换挡拨片,自适应随动转向氙气前大灯,导航系统,智能巡航控制,车道偏离警示,车道偏离修正,车距控制辅助系统,带有防止追尾警示系统的智能刹车辅助系统,侧面碰撞修正系统,主动牵引力控制,节能油门踏板,带有空气过滤功能的森林空调系统,带加热和制冷功能前排座椅,铝制踏板和电动后遮阳板,是不是有点眼花缭乱? [分页]

M37S搭载的这台六缸引擎动力非常强劲,运动平顺,无论是在低转速还是在7500转的红区都很轻快。虽然加速性并不突出,但车辆很灵活,舒适。当油门踏板被踩到底时,声音并没有想象中的那么激动人心,而是非常平淡,远没有那种血脉喷张的感觉,对于追求驾驶乐趣的人来说会感觉很失望。因此带有运动套装的车型应该拥有更具侵略性的排气声浪就完美了。

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